ब्याट्रीलाई कसरी कायाकल्प गर्ने तरिकाहरू

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

ब्याट्रीबाट यसको सामान्य क्षमताको 20% भन्दा कम शक्ति डिस्चार्ज गर्दै र यसलाई कोठाको तापक्रममा 24 घण्टासम्म बस्न अनुमति दिन्छ।

यस विधिले केही ब्याट्रीहरू पनि रिकभर गर्दछ जुन कम चार्जिंग वा अन्य खराब अवस्थाको कारणले गर्दा सल्फेट गरिएको छ जसले ब्याट्री कोषहरू भित्रको प्लेटहरूको भागलाई कडा बनाउँछ। - डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्रीलाई चिसो कंक्रीटको भुइँमा छोडेर (सम्भव भएमा जाडोमा बाहिर। ) रातभर र त्यसपछि पूर्ण रूपमा रिचार्ज। चार्ज कन्ट्रोलर यस प्रक्रियाको समयमा प्रयोग गर्नु हुँदैन।

- दुर्भाग्यवश, सदाका लागि क्षतिग्रस्त सेल(हरू) छोटो भएको ब्याट्रीलाई पुनर्जीवित गर्न सम्भव छैन।

ब्याट्रीमा कुनै हानि नगरी रिचार्ज हुनु अघि ब्याट्रीलाई केही समयको लागि डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ (उदाहरणका लागि, नयाँ कक्षहरू जडान गरेपछि)।

पहिले नै पूर्ण चार्ज गरिएको ब्याट्री चार्ज गर्दा कुनै हानि हुने छैन, तर यसो गर्दा कुनै फाइदा नहुने भएकाले त्यसो नगर्नु नै राम्रो अभ्यास हो।

सिफारिस गरिएको कट-अफ भोल्टेजभन्दा तल डिस्चार्ज गर्दा धेरैजसो लीड-एसिड ब्याट्रीहरूमा समस्या आउनेछ र बारम्बार गरिएमा ब्याट्री बिग्रन सक्छ। कुनै पनि 12v लीड-एसिड ब्याट्रीमा 12v भन्दा कम डिस्चार्ज गर्दा समस्या लागिरहेको छ।

मान्नुहोस् कि तपाईले नियमित रूपमा आफ्नो ब्याट्री रिचार्ज गर्नु अघि आंशिक मात्र प्रयोग गर्नुहुन्छ। त्यस अवस्थामा, यो भित्र पस्ने एक उत्कृष्ट बानी हो किनभने यसको अर्थ सल्फेसनको समस्याहरू (जहाँ ब्याट्री कोषहरू भित्रका केही प्लेटहरू स्थायी रूपमा कडा हुन्छन्) विकास हुने सम्भावना छैन।

यसले यो पनि सुनिश्चित गर्दछ कि तपाईसँग सँधै आपतकालीन वा अप्रत्याशित परिस्थितिहरूको लागि तपाईको ब्याट्रीमा केहि चार्ज बाँकी छ।

चेतावनी को एक शब्द; यदि तपाईंले नियमित रूपमा लामो समयसम्म आफ्नो गाडीको बत्तीहरू राख्नुहुन्छ भने (उदाहरणका लागि रातभर पार्क गर्दा), ब्याट्रीमा सधैं कुनै भार नहोस् (सानो नाली पनि होइन) वा सल्फेसन द्रुत रूपमा हुनेछ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि सम्भव छ भने, गाडीको प्रणालीमा जडान गरिएको कुनै पनि ट्रिकल चार्जर विच्छेद गर्नुहोस् र गाडीको ब्याट्री टर्मिनल विच्छेद गर्नुहोस्। यसले ब्याट्रीमा कुनै पनि निकासलाई रोक्न सक्छ जुन विद्युतीय चुहावटको कारण हुन सक्छ।

सवारी साधनको मुख्य विद्युतीय प्रणाली (जस्तै, बाहिरी प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको) मा संलग्न नभएको ट्रिकल चार्जरले कुनै हानि पुऱ्याउने छैन (वास्तवमा, यसले तपाईंको ब्याट्रीको आयु बढाउन सक्छ)।

लेड-एसिड ब्याट्रीहरूमा भेन्टिलेसन अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ किनभने हाइड्रोजन ग्यास सामान्य सञ्चालन र अत्यधिक विस्फोटक चार्जिंगको समयमा उत्सर्जित हुन्छ। लेड एसिड ब्याट्रीको छेउमा कुनै स्पार्क वा खुला ज्वाला छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस् कि एकमा काम सुरु गर्नु अघि, यो कारमा जडान गरिएको छ र तपाईंलाई यो बन्द गरिएको छ जस्तो लाग्छ। यसलाई बाहिर अन्य ज्वलनशील पदार्थ वा दहनशील वाष्पबाट टाढा राख्नुहोस्।

लेड एसिड ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइटको रूपमा सल्फ्यूरिक एसिड हुन्छ। ब्याट्री केस फुटेको खण्डमा गम्भीर चोटपटक लाग्नबाट जोगाउन तपाईंले आँखा सुरक्षा र सुरक्षात्मक लुगाहरू (न्यूनतम पन्जा र चश्मा) लगाउनुपर्छ।

धुम्रपान नगर्नुहोस् वा लीड-एसिड ब्याट्रीको छेउमा कतै पनि चार्ज गर्ने क्रममा वा चार्ज गरिसकेपछि खुला आगो निभाउन नदिनुहोस् - एकल स्पार्कले विस्फोट गराउन हाइड्रोजन ग्यास उत्सर्जनलाई प्रज्वलित गर्न सक्छ।

लामो समयसम्म ओभरचार्ज नगर्नुहोस् किनकि यसले ब्याट्रीलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ।

अर्को सवारी साधनको विद्युतीय प्रणाली (जम्प-स्टार्टिङका ​​लागि) प्रयोग गर्दा, पहिले नेगेटिभ टर्मिनललाई विच्छेद गर्नुहोस् र यसलाई अन्तिममा पुन: जडान गर्नुहोस्, अन्यथा क्षति पुग्नेछ, विशेष गरी अलार्म जस्ता संवेदनशील इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूमा।

निष्कर्ष

लिड-एसिड ब्याट्रीलाई रिचार्ज गर्नु अघि डिस्चार्ज गर्न दिनु राम्रो विचार हो, किनकि यदि तपाईंले नियमित रूपमा आफ्नो सवारी साधनको विद्युतीय प्रणाली रिचार्ज गर्नु अघि आंशिक रूपमा मात्र प्रयोग गर्नुभयो भने यसले सल्फेसन हुनबाट जोगिनेछ।

लेड-एसिड ब्याट्री भण्डारण गर्दा, इलेक्ट्रोलाइट स्तर भित्र प्लेटहरूको माथिल्लो भाग भन्दा तल नआओस् भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस् किनभने यसले यसको क्षमता घटाउँछ र सुक्खा हुँदा आन्तरिक क्षति हुन सक्छ। आदर्श रूपमा, तपाइँको ब्याट्रीलाई कहिलेकाहीं चार्ज गरेर वा तपाइँको इन्जिन चल्दा संलग्न हुने स्वचालित चार्जर स्थापना गरेर पूर्ण रूपमा चार्ज राख्नुहोस्। बाहिरी भोल्टेज ट्रिकल चार्जर जडान गरिएको छ भने रातभर बत्ती बालेर कार छोड्नु धेरै खतरनाक हुन सक्छ किनभने इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू विशेष गरी ब्याक-भोल्टेज वृद्धिको लागि संवेदनशील हुन्छन्।

यदि तपाइँ आफ्नो इलेक्ट्रिक साइकल लामो समयको लागि प्रयोग गरिरहनु भएको छैन भने, ब्याट्री हटाउनुहोस् र यसलाई चिसो, सुख्खा ठाउँमा भण्डार गर्नुहोस् - यसलाई डिस्चार्ज नगर्नुहोस्।